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Nenhum deslocamento do gás do tanque, nenhum fechamento Tagout

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Nenhum deslocamento do gás do tanque, nenhum tagout do fechamento

História do acidente:

Em julho de 2006, o operador wang do local entrou no tanque para a inspeção interna. Antes de entrar, não realizou a detecção do índice de oxigênio e não realizou a operação da substituição do gás no equipamento (a maneira para que o operador do local determine se há um gás no tanque é ouvir o “silvo” da exaustão). Apenas entrado depois que a queda, pessoal superior da monitoração encontrado, chamado povos para vir ao salvamento, então wang e dai então no salvamento, igualmente caiu. <> < p=""> o guardião da construção encontrou a situação chamada para a ajuda, a cena da unidade wang amarrado à cintura e então para baixo ao salvamento do tanque. Os pessoais da cena chamam 110, 119, 120 alarmam-se, pelos bombeiros com instrumentos de respiração para ir abaixo de três pessoas salvadas do tanque, ao hospital.

Causa do acidente:

1. A causa imediata do acidente era a precipitação para o sucesso, a operação ilegal, a precipitação na operação da exploração agrícola de tanque e o salvamento.

2. A gestão de segurança não é no lugar, e a organização do local é desfavorável. Depois que as folhas responsáveis da pessoa o local, ele não executam a responsabilidade e o espaço livre de segurança o plano de operação, e não equipam os meios necessários da detecção, que conduz à operação e ao salvamento ilegais dos empregados, que é a causa indireta do acidente.

3. A causa indireta do acidente é a falta da educação da segurança e a falta de habilidades da operação da segurança e do senso comum.

Responsabilidades principais:

1. O sistema da responsabilidade de segurança de uma empresa na província de Hunan não é executado, e a organização, a supervisão e a educação no local da produção da segurança não são eficazes. A empresa carrega a responsabilidade importante para o acidente e será imposta uma punição administrativa e econômica de RMB 100.000 yuan.

2. O empregado apelidado zhao é a pessoa principal responsável da operação no local. Não fez a divulgação necessária da segurança e não organizou a supervisão da segurança da operação no local antes da operação, assim que é responsável para a gestão do acidente.

3. Wang e dai devem ser principalmente responsáveis para a operação e o salvamento ilegais.

4. Impõe uma pena econômica administrativa de RMB 40.000 yuan no xu do representante legal da empresa.

Aviso do acidente:

1. Reforce a educação da segurança de todo o pessoal, não se transforme uma mera formalidade, reforce-se especialmente os “três não prejudicam” a educação, para ligar com a busca real para a segurança do cargo e o risco de acidentes, a fim fazer o familiar do pessoal com as consequências da violação, domina as habilidades da autoproteção, desenvolve bons hábitos do trabalho.

2. Para os pessoais contratados em operações perigosas, de um lado, devem operar-se do acordo restrito com os regulamentos e exigências técnicas, por outro lado, devem igualmente aprender e dominar o conhecimento da autoproteção e salvar outro, para jogar um papel no momento crítico.

Tempo do bar : 2020-04-28 09:42:43 >> lista da notícia
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